Kfz-Versicherung - Hybrid-Autos - Teil 1

Die Hybrid Auto war für eine lange Zeit als zu der Science-Fiction-Genre gesehen. Heutzutage ist es in der Tat eine Realität mit vielen Herstellern sie ihre eigene Version dieser umweltfreundlichen Autos.

Das Hybrid-Auto ist nun weitgehend das elektrische Auto wegen der Unzulänglichkeiten der letzteren überholt. Die ausschließlich Elektro-Auto eher träge und leiden unter einem Mangel des Bereichs zwischen den Ladungen, die sich sein kann extrem langsam. Offensichtlich ist die elektrische Auto ist viel besser für die Umwelt, da sie keine Emissionen überhaupt hat. Natürlich durch die Erhebung von Ihrem Stromnetz erhöhen Sie Ihren Kohlenstoff-Fußabdruck, aber Aufladung durch Solarenergie dieses Problem zu negieren, aber leider ist dies wieder ein sehr langsames Verfahren des Ladevorgangs.

Die Frage ist, wie viel sparsamer und Emission freundlichen Hybrid-Autos, wie wird dies erreicht, und wie wirkt diese Auswirkungen auf Ihre laufenden Kosten wie Kfz-Versicherung sind?

Bevor wir in diese aussehen kann, müssen wir verstehen, wie das Hybrid-Auto funktioniert.
Power ist in den meisten Fällen durch eine Standard-Benziner (was treibt die Vorderräder) mit einem oder zwei Elektromotoren (welche Macht die Hinterräder) kombiniert sind. Dies wird als Parallel-Hybrid-System bezeichnet und ist die am häufigsten verwendete System und die eine, die wir werden stehen für den Zweck dieses Artikels. Je weniger gemeinsamen Hybrid wird als Reihe und in diesem Fall der Benzinmotor treibt einen Generator, der entweder die Batterien aufladen kann oder direkt Stromversorgung des elektrischen Antriebssystems. In diesem Beispiel wird der Benzinmotor nie direkt das Fahrzeug antreibt.

Kommen wir zurück zu den parallelen System hängt Auswahl der Antriebskraft Typ von der Geschwindigkeit der Fahrt, sind zum Beispiel; Viele Hybrid-Fahrzeuge werden die Elektromotoren für Stadt-und Stadtverkehr zu nutzen und bei höheren Geschwindigkeiten nutzen die traditionellen Benzinmotor. In einigen Fahrzeugen wird das System automatisch der Benzinmotor schaltet beim Warten an einer roten Ampel oder in einem Stau. Im Allgemeinen, wenn ein kurzer Ausbruch von schnellen Beschleunigung erforderlich ist die Antriebssysteme wird in Synergie mit maximaler Leistung zu handeln.

Normalerweise ist die Stromversorgung für die Elektromotoren wird direkt von Verzögerung oder Bremsen des Autos aufgeladen, dh Sie sollten eine ziemlich konstante Versorgung mit elektrischer Energie für die meisten Fahrten haben. Dies wird durch die Erfassung der kinetischen Energie, die normalerweise von den Bremsbelägen in Form von Wärme freigesetzt wird getan. Die Batterie wird durch die Nutzung von regenerativen Bremsen, wobei der Elektromotor engagiert, um die Räder des Autos verlangsamen aufgeladen ist, zwingt die Räder, um effektiv den Motor anzutreiben und schaffen Energie viel in der gleichen Weise wie ein Dynamo auf ein Pedal Bike schöpft seine Kraft die Lampen leuchten.

In der Mehrzahl der Parallel-Hybrid-Systeme der Benzinmotor ist ein kleiner und leichter als die Standard-Version gebaut, um eine höhere Effizienz und Leistung.

Wenn Sie 2 identische Autos, eines mit einem 1-Liter-Motor und ein mit einem 2-Liter-Motor vorstellen, dass der Grund der kleinere Motor verbraucht weniger Kraftstoff, wenn mit der gleichen Geschwindigkeit wie der größere Motor angetrieben ist eigentlich ganz einfach. Beide Autos haben die gleiche Menge an Leistung, das Auto mit dieser Geschwindigkeit fahren, aber der kleinere Motor verbraucht weniger Energie, um sich zu fahren bedeutet, dass insgesamt weniger Energie verbraucht und gibt einen höheren Kraftstoffverbrauch. In der Regel wirkt sich auf Ihre Kfz-Versicherung, wie ein Auto mit einem viel größeren Motor der Regel wird viel teurer zu versichern.

Fortsetzung in Teil 2, der andere Weg ist, in dem ein Hybridfahrzeug ihrer Kraftstoffeffizienz, ein Beispiel für ein Hybridfahrzeug und Betriebskosten erhöht.